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INA軸承的工作特點及常見材料

特別注意
      進口軸承是一種廣泛使用的機械支撐。其作用是在軸承有充足使用壽命的處境之下，支撐軸和軸上的零件，并與底座作相對轉動、擺動等運動，盡量減少轉動副之間的摩擦，獲取較高的傳動效率。

常用的INA進口軸承制定，是利用滾動摩擦原理設計的標準件，由專業化工廠批量生產。在機械設計中，應根據工作條件選擇合適的INA進口軸承類型和型號來設計組合結構。

        與滑動軸承做比較，INA軸承具有的優勢有:起動摩擦力矩低，功率損耗低，INA進口軸承比混合潤滑軸承效率高。設計比較簡單，產品已標準化，由專業廠家批量生產，具有較好的互換性和通用性。大多數類型的軸承可以承受徑向和軸向載荷，它們的軸向尺寸小。載荷、轉速、工作溫度范圍寬，工況的微小變化對軸承性能影響不大。較容易潤滑和維護。

        INA軸承也有以下缺點:高速重載工作時使用壽命短。大多數INA進口軸承徑向尺寸較大。且震動和噪音也大。進口INA軸承的結構:INA軸承一般由內圈、外圈、滾子和保持架組成。內圈緊配合安裝在軸頸上，外圈安裝在底座或零件的軸承孔內，通常松配合。內外圈上有滾道，當內外圈相對轉動時，滾動體會沿著滾道滾動。滾動體是實現滾動摩擦的滾動體，除了旋轉，還繞軸公轉。形狀比較多，分別有球形、圓柱形、錐圓柱形、滾針形、鼓形等...保持架的作用是均勻地分隔滾動體。

       為了滿足某些應用條件，部分軸承可無內圈或外圈，或者有防塵、防塵蓋、密封圈等結構。常用材料:滾動體和內外圈的材料要求有較高的硬度和接觸疲勞強度，良好的耐磨性和沖擊韌性。一般由含鉻合金鋼制成，常用的材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等。熱處理后硬度可達HRC61-65。保持架通常使用低碳鋼板沖壓而成，高速軸承多采用有色金屬或塑料保持架。

FAG軸承