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fag軸承在空壓機(jī)中嘈雜聲分辨

fag軸承在空壓機(jī)中嘈雜聲分辨
  fag軸承在空壓機(jī)機(jī)器以一定噪音通常都裝有靜音、隔音設(shè)備來減弱、在工廠或工作地方,空壓系統(tǒng)過大的噪聲會(huì)導(dǎo)致聽力下降,車間交流不便聽不清,疲勞等...
  前期需確定fag軸承噪聲從何而來以及是如何輻射的。fag軸承嘈雜聲的來源可能是機(jī)器的旋轉(zhuǎn)、往復(fù)振動(dòng)或撞擊接觸,紊流以及氣體從噴嘴或其它開口逸出都會(huì)引發(fā)設(shè)備噪聲,若是不清楚多個(gè)潛在噪聲源中哪一個(gè)有問題,這時(shí)就要按順序地關(guān)掉每個(gè)潛在噪聲源直到能明顯的看出那個(gè)是實(shí)際噪聲源。
  接著判定fag軸承噪聲用聲吶檢測儀器檢測音調(diào)性的(低、中、高頻)還是寬帶的〔聲音在可聽頻譜中均勻分布),不同的噪聲頻段可以表示不同噪聲類型。藍(lán)色的頻段是一種低鳴,超高1, 000赫茲。紅色的頻段在低頻處嚴(yán)重不平衡,可視為一種隆隆聲。紫色的頻段帶有音調(diào)特征。在500赫茲段的聲級比兩旁頻段的要大得多。綠色的頻段相對于噪聲標(biāo)準(zhǔn)線來說比較平衡或平坦,與前面的四種頻段相比,這種頻段的特性相對就很好。
  超后確定fag軸承噪聲與所在區(qū)域連續(xù)的背景聲有何不同。分辨fag軸承噪聲音調(diào)的組成,如果通過主觀聽力或客觀測量得到的嗡嗡聲、吵雜聲、嘶嘶聲或隆隆聲。還要辨別fag軸承噪聲的瞬時(shí)性或隨時(shí)變化的特性,比如聲音斷斷續(xù)續(xù)。

  總結(jié),fag軸承在空壓機(jī)的噪音的主要分辨是上述所講的這些。我們列為重點(diǎn)來關(guān)注及處理,讓空壓機(jī)能在靜音的效果下能平安無事正常的工作。



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